Négocier avec un assureur auto

Il faut savoir avant tout que l’assureur peut décider de résilier l’assurance d’un de ses clients dans le cas de :

– Non-paiement de la prime d’assurance ;
– Cumul de 3 accidents dans une année, responsable ou non ;
– Enfreint de la loi (excès de vitesse, alcool au volant, etc.).

Tous les ans, les compagnies d’assurance réalisent également une vérification de la capacité financière de ses clients pour garder les assurés solvables et résilier le contrat des clients dits « à risques ».

Que votre contrat ait été résilié pour trop de sinistres ou pour non-paiement, essayez toujours de négocier avec votre assureur pour tenir votre couverture. Si possible, veillez à ce que le contrat soit résilié à votre initiative et non à la sienne. Ainsi, vous ne serez pas considéré comme « à risques » auprès des autres compagnies. Vous ne serez également pas amené à vous retrouver avec des primes d’assurance élevées lors de votre nouvelle souscription.

Souscrire auprès d’une agence spécialisée en assurance moto pour résilié

Si votre assureur refuse de vous assurer, vous pouvez vous tourner vers les agences spécialisées en assurance moto pour résilié. Celles-ci assurent effectivement la couverture des conducteurs résiliés et malussés. Mais attention ! Elles proposent généralement un tarif plus élevé.

Néanmoins, il existe des assurances proposant des tarifs compétitifs pour les résiliations dues à un défaut de paiement et au retard de paiement. Cela permet à chacun de trouver un contrat adapté à ses besoins et à ses capacités financières. Pour souscrire une telle assurance, il suffit de conclure un contrat avec une agence de son choix. Celui-ci peut durer une année ou moins jusqu’à ce que le souscripteur décide de résilier le contrat.

À noter que l’assureur peut également être amené à résilier de nouveau le contrat de son client (l’assurance pour résilié) lorsque celui-ci commet trop d’accidents par exemple. Avant de signer un accord, il convient donc de bien lire les clauses afin d’éviter les éventuels problèmes.

S’orienter vers des compagnies pour malussés

Dans le cas où votre contrat a pris fin à cause d’une faute lourde de votre part, il est vivement conseillé de vous tourner directement vers les compagnies proposant des assurances pour malussés. Vous pouvez en trouver une sur https://www.assurance-auto-pour-resilie.fr. Ainsi, vous aurez moins de mal à trouver une assurance et cela vous éviterait de payer une amende de 3 750 euros pour la non-obtention d’une couverture. De même, vous éviterez les risques de rembourser des frais engagés dans le cas où vous avez été tenu responsable d’un sinistre sans assurance.

Les compagnies d’assurance pour malussés proposent généralement deux types de couvertures, assurance au tiers ou tous risques, qui peuvent tous être très élevés. Le mieux serait d’utiliser un comparateur d’assurance en ligne afin de trouver un contrat adapté à son budget ou au meilleur prix.

Faire appel au Bureau Central de Tarification (BCT)

Dans le cas où les compagnies d’assurance ont refusé de vous assurer, une alternative serait d’avoir recours au Bureau Central de Tarification (BCT). Cet organisme, totalement indépendant vis-à-vis des compagnies d’assurances, vous permettra d’avoir le minimum de couverture pour pouvoir conduire votre moto. Pour cela, elle va se trouver dans la contrainte d’obliger un assureur de votre choix à vous assurer et de fixer le montant de votre prime.

Bien que cette solution s’avère être avantageuse et accessible à tous, elle possède des inconvénients. Par exemple, les démarches administratives sont assez longues et complexes pour obtenir une assurance avec le BCT. Vous devez compter jusqu’à trois mois avant de retrouver une assurance et de pouvoir circuler à nouveau. L’organisme ne pourra également vous fournir qu’une assurance limitée à l’assurance au tiers et celle-ci ne dure qu’un an maximum.

La solution idéale est donc de se tourner immédiatement vers une agence spécialisée. Que vous soyez donc à la recherche d’une assurance moto pour résilié ou d’une assurance moto résiliée pour non-paiement, faites appel à une agence pour résilié.

Plus qu’une simple assurance auto

L’assurance auto classique ne couvre pas toujours les voitures conditionnées pour les compétitions de rallye. Il s’agit d’une exclusion de garantie dont les frais sont déboursés à part la couverture classique. Et pour cause, le conducteur court plus de risques au cours d’une compétition de rallye, comparée à une simple conduite pour le plaisir et le tourisme. En effet, les risques ne sont pas les mêmes si l’on compare à un simple usage urbain ou rural. Si vous ne souscrivez pas à une assurance spécifique aux coureurs de rallye, vous aurez à réparer par vos propres frais les dégâts subis par votre voiture ainsi que les éventuels dommages corporels ou matériels causés à autrui, mais aussi au pilote.

Des options en plus

Dans le cadre de la souscription à une assurance auto, faites connaître à votre assureur votre passion pour les courses automobiles. De ce fait, vous devez renseigner la fréquence de vos courses. De cette façon, votre compagnie d’assurance peut vous proposer une formule spécifique qui intègre diverses options. Les primes d’assurance dépendent souvent de la régularité de vos courses et des dangers qui peuvent être encourus en fonction du type de course que vous réalisez.

L’assurance adéquate

Étant donné que les rallyes présentent plus de risques que l’usage urbain d’une voiture, mieux vaut opter pour une assurance spécialement dédiée à cette activité. Actuellement, de plus en plus d’assureurs ajustent leurs offres en fonction des besoins des coureurs. Bien entendu, ils tiennent compte des éventuels risques auxquels ces derniers s’exposent. Certains rallyes peuvent s’étendre ou se dérouler à l’étranger. Prévoyez une couverture adaptée à cet effet. N’oubliez pas d’intégrer une garantie responsabilité civile et tout risque couvrant absolument tous les dommages subis par vous et votre voiture ainsi que les éventuels dégâts causés à autrui dans le cadre de vos courses.

L’assurance moto-cross est-elle obligatoire ?

Certes, la moto cross peut-être homologué pour l’autoroute, mais la plupart ne peut être utilisée en dehors des pistes de course. Pour la conduire, vous êtes obligé de souscrire à une assurance 2 roues qui prévoit une garantie responsabilité civile en cas de dommages matériels ou corporels causés à autrui. Cette obligation se pose même si vous n’avez pas beaucoup d’occasions d’utiliser votre moto-cross. Par ailleurs, l’agrément Fédération Française de Motocyclisme ou FFM est indispensable pour pouvoir utiliser une moto cross. Il en résulte que vous devez à la fois assurer votre véhicule et obtenir cet agrément pour rouler avec ce type de bécane. En principe, l’obtention de cette licence vous donne droit à une assurance aux tiers. Cependant, celle-ci ne suffit pas pour couvrir les dommages subis en cas de collision avec un autre pilote ou de chute.

Le type d’assurance adapté à la moto cross

Si vous ne disposez pas encore d’une homologation pour rouler avec une moto cross sur la voie publique, ne vous contentez pas d’une assurance moto conventionnelle. Optez pour une garantie plus complète pouvant couvrir la pratique d’une moto sportive. Tout dépend de vos besoins dans ce cas. À cet effet, pensez à évaluer votre budget et la couverture dont vous avez besoin, qu’elle soit minimale ou complète, les garanties en cas de dommages corporels ou matériels subis et la garantie vol. Les habitudes de conduite entrent également en ligne de compte lorsque vous choisissez une assurance moto-cross. Par ailleurs, sachez que les primes d’assurance dépendent entièrement de votre profil, de votre moto et de la fréquence d’usage. Pour vous éviter de souscrire petit à petit à des garanties spécifiques dans ce cas, pensez à choisir une offre complète. N’hésitez pas à demander à votre club de tout terrain où et comment trouver une assurance adaptée à vos besoins.