Vérifiez l’assurance du véhicule

Il est vrai que la location de voiture est temporaire. Par contre, cela ne veut pas dire que vous allez négliger la législation concernant cette pratique. Vous devez alors vous assurer que le véhicule que vous comptez louer soit bien assuré. La voiture doit au moins avoir une garantie responsabilité civile. Les forces de l’ordre n’auront qu’à vérifier la vignette sur le pare-brise pendant les contrôles routiers. Le propriétaire de la voiture que vous louez peut aussi proposer des garanties en plus.

Les conditions à respecter pour louer une voiture

Il faut avant tout avoir plus de 21 ans et posséder un permis B de plus de 1 an pour louer une voiture. Le choix de certains véhicules exige même un âge de plus de 25 ans. Vous devez alors présenter votre carte d’identité et votre permis de conduire au moment de passer le contrat de location. Un justificatif de domicile peut s’avérer nécessaire dans certains cas. Évitez de signer un contrat si vous n’êtes pas complètement d’accord. Cela vous évitera les malentendus avec le locataire du véhicule.

Vérifiez bien le véhicule qui vous intéresse

Il faut prendre le temps de bien inspecter le véhicule et mentionner les éventuels problèmes dans le contrat de location. De cette manière, vous éviterez de tracas au moment de rendre le véhicule à son propriétaire. Il est aussi important de comparer le kilométrage affiché dans le contrat et sur le tableau de bord de la voiture. Assurez-vous que le réservoir soit plein avant de prendre le volant. Vous ferez de même au moment de rendre la voiture.

Soyez prudent au volant

Vous devez redoubler de vigilance quand vous êtes au volant d’une voiture de location. Cela implique une conduite responsable y compris pour le respect des limites de vitesse. Il vaut mieux éviter autant que possible les accrochages tout comme les accidents. Vous éviterez ainsi d’augmenter la facture. Notez que le prix de location d’une voiture repose sur plusieurs critères. En effet, cela ne se limite pas à votre choix de marque et de modèle. Vous devez aussi donner les détails de l’utilisation du véhicule.

Chicago, le point de départ d’un rêve américain

De nombreux passionnés de moto rêvent de relier Chicago à Santa Monica à travers un un road trip moto sur la Route 66. C’est le moment de concrétiser ce rêve. L’escapade à moto démarre à Chicago, vaste cité industrielle du nord des États-Unis. Le premier soir, les motards du groupe se réunissent autour d’un dîner pour une première rencontre.

Les premiers kilomètres au guidon de la Harley

Le deuxième jour, chacun récupère sa moto Harley Davidson auprès de l’équipe locale du circuit. La route légendaire emmène l’équipe vers la ville de Pontiac, sous un immense ciel bleu. Le musée de la Route 66 y dévoile alors toute l’histoire de cette voie mythique américaine. Ensuite, dans la ville de Wilmington, vous croisez l’immense astronaute de fibre du géant Gemini. Enfin, cette première étape de la Route 66 à moto vous fait rejoindre Springfield, capitale de l’Illinois.
Tout au long du trajet, l’immensité des grands espaces américains fait naître une sensation grisante chez les motards. Le grondement du moteur devient la bande-son du voyage. L’air chaud et le bitume qui file sous les roues font vite oublier la fatigue et finissent par la dissiper. Ce premier jour de selle grave en chacun le goût puissant de la liberté.

Le cœur de l’Amérique : plaines, BBQ et villages oubliés

Ce long road trip dévoile ensuite aux aventuriers à moto une Amérique rurale.

Sur les routes du Midwest, à la rencontre de l’Amérique authentique

De Springfield jusqu’à Saint-Louis, la Route 66 longe des champs de maïs à l’infini. Le vieux pont Chain of Rocks franchit le Mississippi et annonce l’arrivée des motards dans Saint-Louis. La soirée se prolonge autour de ribs fumés au barbecue, spécialité incontournable de la région. Plus loin, la route sinueuse du Missouri les mène vers la mystérieuse halte de Gay Parita’s. Cette réplique d’une station Sinclair des années 1930 plonge ses visiteurs dans l’esprit d’accueil et de convivialité de la Route 66. Son créateur, Gary Turner, est décédé en 2015, mais sa famille continue de recevoir les voyageurs. Les motos filent ensuite vers Joplin, qu’une violente tornade ravagea en 2011. Les habitants racontent volontiers ce drame aux motards. Enfin, les Harley Davidson gagnent l’Oklahoma et ses plaines. Sinueuse dans le Missouri, la Route 66 devient droite et régulière en Oklahoma et particulièrement calme au coucher du soleil.

Le Far West grandeur nature

La Route 66 se faufile à travers les immenses déserts et les canyons du grand Ouest. Cette traversée du Texas, du Nouveau-Mexique et de l’Arizona est la plus spectaculaire de ce périple.

Le grand Ouest à perte de vue

Au Texas, de vieilles Cadillac vont chercher les motards à leur hôtel et les emmènent au Big Texan Steakhouse pour un dîner mémorable : le restaurant les régale avec le fameux steak du Big Texan Steakhouse. Près d’Amarillo, le célèbre Cadillac Ranch surprend les voyageurs avec ses dix voitures multicolores, le nez planté dans la terre. À la frontière du Texas, la ville fantôme de Glenrio s’est endormie dans un autre siècle. Plus loin, la Route 66 pénètre dans les terres comanches, leurs montagnes et leurs cactus. En Arizona, un grand parc national abrite des troncs fossiles, vieux de plusieurs millions d’années. Le Grand Canyon, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO, se visite au coucher du soleil. Un cocktail à la main, chaque membre de l’équipe contemple les immenses falaises rouges sous la lumière du soir. Un survol du site en hélicoptère révèle aux plus téméraires toute la démesure de l’abîme.

La dernière ligne droite vers le Pacifique

Dans cette ultime grande étape, les motards filent vers la Californie, le désert Mojave et le Pacifique. Un détour par Las Vegas et le gigantesque barrage Hoover précède l’arrivée à Santa Monica.

La descente finale vers le Pacifique

La petite ville fantôme d’Oatman laisse ses fameux ânes sauvages en liberté dans ses rues. Plus loin, les 221 mètres du barrage Hoover se dressent juste au-dessus du fleuve Colorado. La nuit, Las Vegas illumine le désert. Les amoureux de la Harley Davidson y font une halte électrique. Le trajet se poursuit dans le désert du Mojave, au milieu des cactus et des arbres de Josué. Dans la Forêt nationale d’Angeles, la route prend progressivement de l’altitude : les Harley Davidson se retrouvent à 2 300 mètres. La route quitte ensuite la montagne pour descendre vers le bassin de Los Angeles, avant d’atteindre la côte Pacifique. Le voyage s’achève sur la jetée de Santa Monica, devant le panneau « End of Route 66 ». L’émotion est forte : les kilomètres parcourus, les rencontres et la sensation d’avoir accompli un rêve donnent à cette arrivée un vrai goût de victoire.

Avant de partir, mieux vaut anticiper quelques points pratiques : choisir une moto adaptée à sa taille, prévoir des vêtements respirants pour les longues portions chaudes, garder une veste plus chaude pour les zones en altitude et vérifier les conditions d’assurance liées à la location.

Ce type d’itinéraire ne demande pas nécessairement une conduite sportive, mais il exige de l’endurance : plusieurs journées dépassent les 300 ou 400 kilomètres, avec des changements de climat et de relief parfois marqués.

Le printemps et l’automne sont souvent les périodes les plus agréables pour profiter des grands espaces sans subir les chaleurs les plus fortes du désert.

Définition

Une voiture à moteur essence est une voiture qui a un moteur thermique à combustion interne qui utilise l’essence. Ces moteurs transforment l’énergie calorique de l’essence en énergie mécanique. C’est ce qui permet à la voiture de se déplacer. Ces moteurs à essence sont caractérisés par un couple de rotation, qui conditionne les reprises sur les accélérations. Et par la puissance maximum fournie qui détermine la vitesse de pointe de la voiture.

Principe de fonctionnement des moteurs à essence

Actuellement, le principe de fonctionnement des moteurs à essences se passe en quatre étapes, parce qu’ils utilisent le cycle à 4 temps.
En premier temps, ils administrent des gaz frais par l’ouverture de la soupape. Le piston l’aspire dans sa descente, et l’essence est vaporisée dessus pour former du carburé. Puis, après fermeture de la soupape, le carburé est compressé par le piston quand il remonte. Ensuite, quand le PMH est atteint, le mélange gazeux est enflammé par la bougie d’allumage. Et quand la température atteint plus de 1000 °C, une pression est exercée sur le piston qui va la repousser vers le PMB. Enfin, la soupape s’ouvre de nouveau pour laisser échapper le gaz après combustion.

Usage des voitures à moteur essence

Les véhicules dotés d’un moteur à essence sont idéals pour les petits trajets. Pour une personne qui effectue moins de 15 000 km par an, comme les personnes âgées ou les citadins intra-muros, ces voitures sont les meilleurs choix. Elles sont aussi très pratiques pour la conduite en ville parce qu’elles sont plus nerveuses. Mais aussi parce qu’elles ont une sonorité moins élevée et plus agréable que les autres.
Il est essentiel de faire un entretien régulier des voitures avec un moteur à essence pour une plus grande longévité.

Se déplacer en toute liberté

Le déplacement à bord d’une moto permet de parcourir une distance en très peu de temps, beaucoup moins qu’avec une voiture. La conduite d’un véhicule à deux roues procure plus de sensations, puisqu’elle est plus dangereuse. Une moto a la possibilité d’avaler deux fois plus de distance par rapport à un autre moyen de locomotion, mis à part le TGV et bien sûr l’avion.
Le plus grand avantage de la moto reste la sensation de liberté et de plaisir à conduire même si ce n’est pas une grosse cylindrée. En effet, la moto offre cette sensation unique et indispensable pour les amateurs de sensations fortes. La vitesse est beaucoup plus perceptible sur une moto que dans une voiture à l’abri dans une carrosserie.

La moto est plus économique

La moto est plus économique par rapport à la voiture, c’est un fait. D’une part, la consommation en carburant est plus réduite qu’avec une voiture. D’autre part, les entretiens et les réparations sont plus abordables. Pour une moto, il existe de nombreux entretiens que vous pouvez faire vous-même sans avoir recours aux services de mécanicien professionnel.
Le gain de temps est aussi un avantage non négligeable, surtout pour les courses en ville. Se déplacer à moto est une garantie pour se soustraire aux embouteillages et arriver à l’heure à tous les rendez-vous. Dans tous les cas, le déplacement à moto est aussi une solution efficace pour éviter de perdre du temps dans la recherche de parking. En sachant que le stationnement d’une voiture est plus coûteux que celui d’une moto. Cela diminue votre dépense quotidienne.

A qui confier l’entretien de votre voiture ?

Vous avez le choix entre faire réviser et réparer votre voiture dans les réseaux de constructeurs, vous rapprocher des centres autos ou contacter un garage indépendant. Chacune de ces solutions a son lot d’avantages et d’inconvénient. Pour bien faire votre choix, vous devez vous baser sur deux critères importants, dont le coût de la main-d’œuvre et le professionnalisme du prestataire.

Le coût de la main-d’œuvre est généralement influencé par le prix des pièces de rechange. Quand vous vous rapprochez d’un réseau de constructeur pour l’entretien de votre véhicule, vous le confiez à des professionnels qui connaissent le modèle et il n’y a aucun risque d’erreur. Cependant, le coût est en général plus élevé.

Un centre auto tel que centre Roady propose des offres plus accessibles. L’avantage de contacter ce professionnel qui dispose à ce jour de 155 centres autos, dont 119 en France et le reste au Portugal, est de profiter d’une prise en charge rapide de votre véhicule. En plus de son professionnalisme, il dispose déjà d’un espace de vente auprès duquel vous pouvez vous procurer différents accessoires auto utiles et modernes.

Un garagiste indépendant est, certes, un habitué de la révision et l’entretien d’une voiture, toutefois, il n’a pas de connaissances approfondies sur les modèles et leur spécificité. Ainsi, ses connaissances restent basiques et générales. Cela peut entraîner des problèmes au niveau de votre véhicule sur le long terme.

La fréquence d’entretien

Une voiture doit être entretenue au moins une fois par an. Cependant, cette fréquence varie en fonction de nombreux éléments tels que l’âge et le type du véhicule et son kilométrage. De manière générale, il est recommandé de faire un petit entretien de votre voiture tous les 15.000 km. De ce fait, si vous utilisez quotidiennement votre voiture ou si vous voyagez souvent, ne négligez pas cet entretien périodique. Pour le grand entretien, il se fait généralement tous les deux ans ou tous les 30.000 km.

Petit ou grand entretien ?

L’on peut catégoriser les types d’entretien de voitures en petit et grand entretien. La première catégorie concerne les entretiens que vous devez effectuer plus souvent tels que :
• la vérification des liquides (le liquide de refroidissement, l’huile moteur, le liquide de frein, le liquide de direction assistée, etc.)
• la vidange du moteur
• le contrôle des freins
• la vérification de l’état de la batterie
• la vérification des phares
• le remplacement du filtre à huile

Le grand entretien concerne toutes les vérifications faites durant le petit entretien, mais aussi :
• le contrôle du pot d’échappement
• la vérification des amortisseurs et pneus
• le remplacement du filtre à air
• le remplacement des bougies pour les voitures roulant à l’essence.

Le carnet d’entretien

Chaque véhicule possède son carnet d’entretien qui est fourni par son constructeur au moment de l’achat. Ce dernier est à la fois important et utile et doit accompagner le véhicule tout au long de sa vie. Il est donc recommandé de le placer dans la boîte à gants, car il comporte toutes les réparations et opérations de maintenance de la voiture. Avec ce carnet, vous pouvez suivre facilement les étapes de révision que le véhicule a subies et celles qui doivent être faites par la suite. Si vous décidez de faire entretenir votre voiture auprès d’un professionnel, n’oubliez pas de lui présenter ce carnet pour qu’il puisse le remplir à son tour.

Tenir compte des indications de la voiture

Le tableau de bord des voitures varie en fonction du modèle et de la marque. Toutefois, il doit disposer de voyants lumineux permettant au conducteur de détecter un éventuel problème. Vous devez ainsi les connaître afin de trouver la solution de réparation adéquate pour votre voiture. Il existe plusieurs types de voyants lumineux. Vous pouvez trouver un voyant pour la pression d’huile moteur, un autre pour la pompe à eau, etc. Si un voyant rouge s’allume, il vous informe qu’il y a un souci. Si vous ne savez pas que faire, rejoignez un centre-auto pour qu’il effectue une vérification et résoudre le souci.

Règles de sécurité primordiales

Des règles de sécurité primordiales sont à considérer en cas de panne sur l’autoroute. Un véhicule stoppé sur la bande d’arrêt d’urgence est une convoitise et les autres chauffeurs n’auront pas le réflexe que votre voiture est en panne et cela va engendrer un accident.
Pour les problèmes mécaniques :
• Rejoignez la file de droite dès les premiers signes alarmants
• Vous devez toujours vous arrêter sur la bande d’arrêt d’urgence, et garez votre voiture le plus à droite possible
• Annoncez votre présence en activant vos feux de détresse.
• Pour plus de sûreté, si vous possédez un triangle de signalisation, mettez-le à une trentaine de mètres derrière l’auto.
• Surtout ne stationnez jamais devant le rail de sécurité ni dans votre voiture,
• Allez ensuite de l’autre côté des glissières de sécurité.
• Ne stoppez pas les autres conducteurs
• Ne faites aucune réparation.

En cas de panne d’essence

La panne d’essence arrive souvent quand vous ne regardez pas le voyant lumineux annonçant que vous êtes sur réserve de carburant. Pour cette panne, rejoignez à pied la station-service à proximité pour le remplissage de votre bidon, car disposer d’un bidon rempli d’essence dans votre coffre devient une menace d’explosions et d’inflammation.

Outils primordiaux en véhicule

Pour conduire sereinement, il existe des équipements indispensables à avoir en permanence dans votre véhicule. Renouvelez votre stock d’ampoules, une fois le changement effectué. Voici des outils à avoir dans le coffre de sa voiture :
• Un triangle de signalisation et le gilet réfléchissant sont devenus indispensables
• Un cric et une manivelle en cas de pneus crevés
• Des pinces de batterie.
• Une lampe torche pour la panne en soirée
• Des ampoules de rechange.

Les différents types de vernis

Les vernis pour carrosserie sont généralement composés de résines acryliques ou polyuréthanes. Ils sont soit à base de solvant, soit à base d’eau. Le solvant permet au vernis d’être facilement étalé. Il doit sa résistance au liant et sa couleur aux pigments. Il existe différents types de vernis. Chacun possède des caractéristiques précises (par exemple : résistance aux UV). Certains vernis ont des applications spécifiques (par exemple : voitures de collection).

Les vernis pour la carrosserie les plus courants sont les vernis mono-composants et les vernis bi-composants. Les vernis mono-composants sont des vernis prêts à l’emploi (ils n’ont pas besoin d’un durcisseur ni d’un catalyseur). Ils sont faciles à utiliser. D’ailleurs, ils sont souvent disponibles en aérosol. Ils sèchent simplement par évaporation des solvants qu’ils contiennent. En plus, ils sèchent généralement plus rapidement que les vernis bi-composants. La durée de séchage dépend des conditions météorologiques (température, humidité, etc.). Puis, ils coûtent moins cher que les vernis à deux composants. Malheureusement, ils ont une durée de vie limitée, car ils résistent difficilement aux rayures, aux produits chimiques et aux UV. Bien que ces vernis offrent une belle apparence à la peinture juste après leur application, ils subissent un phénomène de décoloration et de jaunissement au fur et à mesure qu’ils sont exposés aux rayons UV. Enfin, ils ne conviennent pas à tous les types de carrosserie et ne supportent pas les conditions extrêmes. Les vernis mono-composants sont souvent utilisés pour des travaux simples, surtout ceux pour lesquels la durée de vie du vernis n’est pas une priorité.

Les vernis bi-composants (2K) doivent être mélangés à un durcisseur avant d’être étalés sur la peinture de la carrosserie. Ils ont une meilleure résistance et une durée de vie plus longue que les vernis mono-composants. En effet, une fois que le vernis et le durcisseur (ou le catalyseur) sont mélangés, une réaction chimique se produit. Il en résulte un durcissement du vernis, d’où sa résistance et sa durabilité. Ces vernis résistent aux rayures, aux impacts et aux produits chimiques. Ils résistent également aux ultraviolets, ce qui réduit le risque de décoloration et de jaunissement. Certains vernis bi-composants sont réservés aux carrosseries des véhicules qui circulent dans les régions où les conditions climatiques sont extrêmes. Au niveau esthétique, ces vernis fournissent une finition parfaitement uniforme et brillante. Il y a toutefois un petit inconvénient : le temps nécessaire pour le séchage complet est long, surtout lorsque les températures sont basses. Enfin, en raison de leur excellente qualité, ces vernis sont chers.

Les outils des professionnels de la carrosserie

Suivez toujours les instructions du fabricant lors de l’application du vernis pour s’assurer que le produit adhère correctement à la surface et offre une protection maximale à la peinture. De toute façon, il est mieux de confier cette tâche à des professionnels de la carrosserie, surtout si vous optez pour les vernis bi-composants. En effet, le mélange des deux composants doit être effectué avec précision, et, une fois le mélange effectué, il faut aller très vite, car le temps d’application est limité. À propos justement de cette application, elle peut nécessiter un équipement spécialisé. C’est le cas lorsqu’il est indispensable d’obtenir une ventilation adéquate, parce que le produit est susceptible d’être nocif.

Les professionnels de la carrosserie utilisent des outils qu’un particulier ne possède pas toujours. Ces outils leur permettent de faire un travail de qualité. En voici quelques-uns :

• Cabine de peinture dotée d’un éclairage puissant
• Ponceuse pour carrosserie
• Pistolet à peinture
• Rouleau spécial vernis
• Pinceau spécial vernis
• Compresseur d’air
• Mélangeur (dans le cas des vernis 2k)
• Appareils de mesure (par exemple : jauge d’épaisseur pour peinture et vernis)
• Séchoirs à peinture à infrarouge ou à air chaud
• Cire pour carrosserie
• Papier de verre et tampons abrasifs

Ils sont également équipés pour leur sécurité (Équipement de protection individuelle) :

• Vêtements de protection (combinaisons, gants, masques faciaux, lunettes, etc.)
• Appareil de protection respiratoire

Ce sont des outils de qualité professionnelle. Ils sont solides, durables et permettent d’obtenir un résultat de qualité. Les professionnels choisissent des outils adaptés à la tâche qu’ils doivent effectuer.

Les méthodes de pose du verni par les professionnels de la carrosserie

Les professionnels utilisent soit la pulvérisation au pistolet, soit l’application au rouleau (surfaces planes) et au pinceau (petites surfaces et les zones difficiles à atteindre). Les experts privilégient généralement l’application au tampon pour les retouches ainsi que les réparations mineures. Chaque méthode nécessite un savoir-faire technique, surtout la méthode au pinceau. Enfin, le professionnel choisit la méthode en fonction du type de vernis et des exigences de leurs clients.

Comment initier son enfant au vélo de route ?

Initier son enfant au vélo de route se fait en 3 étapes. La première est l’apprentissage de la vitesse. Il faut dans ce cas, commencer par lui apprendre à garder l’équilibre et à faire des slaloms tout en gardant une bonne vitesse. Pour cela, privilégiez les exercices sur un terrain plat. Ce sera l’idéal pour que votre enfant puisse apprendre vite et rapidement. Ensuite, attaquez les sorties en groupe. Pour ce faire, vous pouvez faire des promenades en famille ou à deux, mais commencez par une distance raisonnable afin de ne pas trop fatiguer votre enfant.

L’initiation doit se faire progressivement, et doit lui permettre de s’approprier de cette nouvelle passion. Une fois toutes les techniques acquises, ce qu’il vous reste à faire c’est d’améliorer ensemble vos performances sur votre vélo de route. Vous pouvez le pratiquer comme loisir et passe-temps, ou monter en niveau et vous inscrire ensemble dans des clubs de vélo. Ce sera un moment de partage qui vous fera des activités à faire régulièrement, mais aussi, une activité qui permettra à votre enfant, de garder la forme et d’apprécier les activités sportives.

Comment lui choisir son vélo de route ?

En premier lieu, sachez qu’il existe des vélos de route spécialement créés pour les enfants. La première erreur à ne pas faire quand vous faites le choix de sa bécane, serait alors d’acheter à votre enfant un vélo de route comme pour les adultes, mais en modèle plus petit. Afin d’éviter cela, optez pour un modèle qui lui convienne, c’est-à-dire, à la bonne taille, qui s’adapte à sa morphologie et qui convient à son niveau. Pour vous aider à orienter votre choix, les deux principaux critères à respecter sont, en premier lieu, une bonne position des poignets. En second lieu, il sera aussi essentiel d’avoir un système de double freinage fonctionnel.

En effet, un bon positionnement des poignets permettra à votre enfant de piloter son vélo avec facilité et d’effectuer un bon contrôle. C’est beaucoup plus facile et plus sûr si vous respectez ces points. Par ailleurs, un système de double freinage est utile pour laisser à l’enfant la possibilité de freiner tout en maitrisant parfaitement son vélo grâce à ses mains posées sur le guidon. Il est également recommandé, autant que possible, d’emmener votre enfant avec vous pour le choix de son vélo de route. Cela, parce qu’un essai peut s’avérer utile pour voir s’il est bien positionné et placé confortablement, sur son vélo.

Comment circuler à vélo avec son enfant ?

À partir de 8 ans, votre enfant va enfin pouvoir vous accompagner dans les grandes aventures en vélo de route. Que ce soit pour une petite promenade, pour une randonnée ou même pour un voyage à vélo de ville en ville, le faire avec son enfant nécessite le respect de quelques règles et conditions. Avant de vous lancer, dans ce cas, pensez à apprendre à votre enfant la base des codes de la route, surtout en ville.

Apprenez-lui également, à gérer son vélo de route face aux automobilistes. Si vous roulez en campagne, évitez les parcours trop ardus et difficiles. Et pour finir, n’oubliez jamais qu’il faut rouler en ligne ! Même si on part du principe de faire du vélo ensemble, vous ne devez jamais rouler côte à côte. En étant l’adulte responsable de la sécurité de votre enfant, vous devez vous placer 2 à 3 mètres derrière lui. Donnez-lui des consignes et directives de conduite à voix haute si nécessaire. Il sera aussi conseillé de lui mettre les bons équipements de sécurité, comme un casque de protection, des genouillères, et des habits respirant.

Pourquoi opter pour un VTC ?

Pour assurer votre transfert depuis votre hôtel à Cannes vers l’aéroport de Nice, réservez un VTC. Il suffit de passer un coup de téléphone ou de faire votre réservation en ligne. Vous précisez le nombre de personnes qui vont y embarquer et vous indiquez un lieu de rendez-vous. Le chauffeur viendra vous récupérer à l’heure convenue, vous pouvez en être certain.

Si vous venez de débarquer et si vous êtes là pour une raison professionnelle, vous ne serez pas en retard. Mais si vous êtes en fin de séjour et devez rejoindre l’aéroport, vous ne le serez pas non plus. Même s’il y a des bouchons sur votre trajet, votre chauffeur sait exactement par où passer pour arriver à l’heure. De plus, vous bénéficiez d’un service unique et personnalisé.

Réservez un VTC pour votre transfert

Pour information, depuis Cannes, le tarif d’un VTC n’est pas excessif, comme on pourrait le croire. C’est tout à fait abordable également pour rejoindre Cannes depuis l’aéroport de Nice. Certes, c’est sans doute plus cher que le bus. Cependant, vous n’aurez pas à traîner votre famille et vos valises à pied jusqu’au premier arrêt de bus. En tout cas, prendre un VTC est pratique, rapide et confortable. En moins de temps qu’avec un bus ou un métro, vous arrivez à destination.

Vous serez déposé là où vous devez exactement vous rendre, peut-être à un rendez-vous professionnel ou à votre chambre d’hôtel. Votre trajet sera agréable parce que votre chauffeur sera aimable, courtois et serviable. Une note : si vous venez pendant un événement sportif majeur ou un salon, un concert, réservez votre VTC à l’avance. C’est aussi le cas en haute saison, donc anticipez, commandez votre véhicule plusieurs jours avant.

Vérifiez les avis clients

A l’ère du numérique, chaque entreprise se doit de détenir un site web. Grâce à lui, vous allez avoir la possibilité de vérifier la qualité du service du garage, via les retours client. Il ne vous suffit que de lire les commentaires dans la section « laissez votre avis » pour vous faire une idée des capacités du garage. Restez simplement objectif(ve) durant votre lecture afin de pouvoir en dégager une impression qui vous est propre.

Prenez contact avec l’Office de la protection du consommateur

L’Office de la protection du consommateur (ou son équivalent) est un organisme public mis en place dans le but d’enregistrer les plaintes des clients concernant les prestations d’une entreprise X. La ligne téléphonique pour les joindre n’est pas surtaxée, vous aurez donc la possibilité de vérifier directement si des automobilistes ayant confié la réparation de leur voiture ont déjà porté plainte contre le garage.

Tenez compte des tarifs

Généralement, les tarifs élevés sont un obstacle pour les clients qui souhaitent faire appel aux services d’un professionnel. Or, un tarif bas devrait également vous mettre la puce à l’oreille. Que ce soit pour un entretien ou encore pour la recherche de pièces de rechange, un garage automobile digne de ce nom devrait proposer un tarif qui n’est ni trop cher, ni trop bas. Pour avoir une idée des tarifs qui se pratiquent dans le monde de l’automobile, demandez plusieurs devis.

Contactez le service client

Un bon garage doit avoir un service client. C’est l’un des critères que vous devez prendre en compte lors de votre sélection. La présence d’un service client – téléphonique ou physique – rassure grandement les consommateurs. Vous pourrez aisément échanger avec la personne chargée de clientèle des éventuels soucis techniques que vous aurez après la réparation ou simplement demander conseil. Plus le service client est qualitatif, plus la qualité des prestations du garage sera bonne.

Demandez les certifications

Il ne s’agit pas simplement de vérifier les agrégations du garage, mais également celles des mécaniciens. En effet, pour exercer leur métier, ils doivent détenir des diplômes et des certificats spécifiques. Sur la base du droit des consommateurs, il est de votre droit de demander à voir les certifications.

Certains garages ont pris l’initiative de jouer la carte de la transparence et d’afficher leur certification sur un pan de mur afin que les clients puissent les consulter. Attention, il n’est pas dit que les garages sans certification ne sont pas compétents dans leur travail, au contraire, certains peuvent même être plus compétents que d’autres. À vous de juger et d’expérimenter.